Honda 450CB MkII: sortez vos encyclopédies et non vous ne rêverez pas, freins à tambours à l'avant. A 18 ans, quand on a trimé pendant plusieurs été pour se payer sa première belle, eh ben on trouve ça vachement bien. Et pis quoi, en 70, c'était le top de la moto sportive, si, si...donc j'ai commencé par une sportive: double arbre à cames en tête, freins à tambours double came ('achement mieux que des disques qu'ils disaient en 70) et surtout 49 cv au régime incroyable de 9000 tours/mn..